Gainkarga termikoaren errelearen funtzionamendu-printzipioa

Gainkarga termikoa motor elektrikoen edo beste ekipo elektrikoen eta zirkuitu elektrikoen gainkarga babesteko erabiltzen den babes-gailu bat da. Motor elektriko bat edo beste ekipo elektriko bat lan egiteko, hala nola, produkzio-makineria gidatzeko, makinarian egoera anormal bat gertatzen bada edo zirkuitu anormal batek motorra gainkargatzen badu, motorraren abiadura jaitsi egingo da eta harilaren korrontea. areagotu egiten da, haizearen tenperatura igotzea eraginez.

Gainkarga-korrontea ez bada handia eta gainkarga-denbora laburra bada, motorraren harilaren tenperatura ez da onartuko igoera gaindituko eta gainkarga hori onartzen da. Hala ere, gainkarga-denbora luzea bada eta gainkarga-korrontea handia bada, motorraren harilaren tenperaturak onartutako balioa gaindituko du, harilkatzea zahartzea eta motorraren bizitza laburtzea eraginez. Kasu larrietan, harilak erretzea ere eragin dezake. Hori dela eta, gainkarga mota hori onartezina da motorrentzat. Gainkarga termikoa errele babes-gailu bat da, korrontearen efektu termikoaren printzipioa erabiltzen duena, motorraren zirkuitua mozteko, motorrak gainkarga jasan ezin duenean, eta, beraz, motorra gainkarga babesa eskaintzen du.

Gainkarga termikoko errele bat erabiltzen denean motor elektriko bati gainkarga babesteko, elementu termikoa seriean konektatzen da motorraren estatorearen harilarekin, eta gainkarga termikoko errelearen kontaktu normalean itxia seriean konektatzen da AC kontaktorearen kontrol-zirkuituarekin. bobina elektromagnetikoa. Korronte-ezarpen erregulagarria doitzeko botoia giza itxurako palankaren eta bultzatzailearen arteko distantzia posizio egoki batera doitzeko erabiltzen da. Motorrak normal funtzionatzen duenean, elementu termikoaren bidezko korrontea motorraren korronte nominala da, eta elementu termikoa berotzen da. Bimetalezko banda makurtu egiten da beroaren ondorioz, eta bultzagailuak gizaki itxurako palanka besterik ez du ukitzen, bultzatu ezinik. Normalean itxitako kontaktua egoera itxian dago, eta AC kontaktoreak itxita jarraitzen du eta motorrak normalean funtzionatzen du.

Motorrak gainkarga jasaten badu, harilaren korrontea handitu egiten da eta errele termikoko elementuaren bidezko korrontea handitzen da, eta bimetalezko banda are gehiago berotu eta gehiago okertuko da, giza itxurako palanka bultzatuz. Giza itxurako palankak normalean itxitako kontaktua bultzatzen du, kontaktua AC kontaktorearen bobina zirkuitua ireki eta irekitzen du, kontaktorea askatuz eta motorraren hornidura moztuz, motorra geldituz hura babesteko.

Gainkarga termikoaren errelearen gainerako funtzioak hauek dira: Giza itxurako palankaren ezkerreko besoa bimetalezko bandaz egina dago. Giro-tenperatura aldatzen denean, zirkuitu nagusiko bimetal banda deformatu eta okertuko da neurri batean, eta giza itxurako palankaren ezkerreko besoa ere norabide berean okertuko da, gizaki itxurako palankaren eta distantzia hori bermatzeko. push-hasta funtsean aldatu gabe geratzen da, horrela gainkarga termikoaren errelearen ekintzaren zehaztasuna bermatuz. 

Funtzio honi tenperatura konpentsazioa deritzo. 8. torlojua normalean itxita dagoen kontaktua berrezartzeko metodorako doikuntza-torlojua da. Torlojua ezkerrean kokatuta dagoenean, motorra gainkargatzen denean, normalean itxitako kontaktuak irekiko dira, eta motorra gainkargaren ondorioz gelditzen denean, gainkarga termikoaren errelearen bimetal banda hoztu eta jatorrizko posiziora itzuliko da. Normalean itxitako kontaktuaren kontaktu mugikorra automatikoki itzuliko da malgukiaren eraginpean. Une honetan, gainkarga termikoaren erreleak berrezartze automatikoko egoeran dago. 

Torlojua erlojuaren kontrako noranzkoan eskuinera posizio jakin batera biratzen denean, une honetan motorrak gainkargatzen badu, gainkarga termikoaren errelearen normalean itxitako kontaktuak irekiko dira. Kontaktu mugikorra eskuineko oreka-posizio berri batera mugituko da. Motorra deskonektatu eta geldituko da kontaktua berrezarri ezin denean. Kontaktu mugikorra berrezarri botoia sakatuz soilik berrezarri daiteke. Une honetan, gainkarga termikoko errelea eskuzko berrezarri egoeran dago. Motorraren gainkarga akatsa bada, eskuzko berrezartze modua erabiltzea komeni da motorra berriro abiarazte erraz ez izateko. Gainkarga termikoaren errelea eskuzko berrezartze modutik berrezartzeko modu automatikora aldatu nahi baduzu, biratu besterik gabe berrezartzeko doikuntza torlojua erlojuaren noranzkoan dagokion posiziora.